기간 안인데 보증이 끝날까?｜중고차 보증기간·보증 주행거리·성능점검 보증

8월 23, 2026

먼저 얻을 답

중고차 성능보증 기간 계산은 날짜와 주행거리 가운데 하나만 보면 안 돼요. 성능점검기록부에 적힌 보증기간과 보증거리를 함께 대조하며, 일반적인 최소 기준에서는 먼저 도래한 조건이 만료 판단에 영향을 주므로 고장 발견일과 계기판 주행거리를 즉시 남겨야 해요.

고장 발견 뒤에도 운행하면 주행거리가 계속 늘고 발견 당시 상태를 보여줄 자료가 약해질 수 있기 때문이다.

읽기 전에 확인할 근거

근거 1자동차관리법 시행규칙의 인도일부터 30일 이상 또는 주행거리 2천킬로미터 이상이라는 최소 보증기준

근거 2자동차365가 안내하는 성능점검기록부와 실제 차량 상태의 차이라는 보상 전제

근거 3고장 발견 주행거리에서 인도 당시 주행거리를 빼는 계산 예시

중고차 고장 발견 직후 계기판 주행거리와 인도 시점을 함께 확인하는 구매자

중고차 성능보증 기간 계산은 날짜와 주행거리 가운데 하나만 보면 안 돼요. 성능점검기록부에 적힌 보증기간과 보증거리를 함께 대조해야 합니다. 일반적인 최소 기준에서는 둘 중 먼저 닿은 조건이 만료 판단에 영향을 주므로, 날짜가 남았더라도 중고차 보증 주행거리를 이미 넘었다면 보상이 어려울 수 있어요.

고장을 발견했다면 더 운행하기 전에 발견 시각과 계기판 주행거리를 남기세요. 다만 기간 안에 생긴 모든 고장이 보상되는 것은 아니에요. 성능점검기록부와 실제 차량 상태가 다른 보증 대상 항목인지도 별도로 확인해야 합니다.

날짜가 남아도 주행거리부터 계산해야 해요

자동차관리법 시행규칙은 성능·상태점검 보증 범위를 자동차 인도일부터 30일 이상 또는 주행거리 2천킬로미터 이상으로 정하도록 두고 있어요. 실제 판단에서는 내 성능점검기록부와 보험가입증명서에 적힌 기간·거리를 먼저 확인해야 합니다.

쉽게 말하면 보증에 모래시계와 거리계가 함께 달린 셈이에요. 한쪽에 여유가 보여도 다른 쪽이 먼저 끝났다면 보증 접수에서 문제가 될 수 있습니다.

기간의 출발점은 성능점검일이나 광고를 본 날이 아니라 기록부에 표시된 차량 인도 기준을 확인해요.
거리의 출발점은 차량의 0km가 아니라 인도 당시 기록된 주행거리예요.
기록부에 법정 최소 기준보다 긴 기간이나 거리가 적혀 있다면 그 약정 내용을 함께 확인해요.

성능점검기록부의 발급일 기준 유효기간과 구매 후 보증기간도 구분해야 해요. 자동차365는 기록부가 발급일부터 120일 이내이고 그 기간 안에 매매계약이 체결된 경우 책임보험 보상 대상이 될 수 있다고 안내합니다. 이 120일은 차를 인도받은 뒤 고장을 보증하는 기간과 같은 숫자가 아니에요.

주행거리는 인도 당시 숫자부터 빼요

계산은 단순해요. 고장을 발견했을 때 계기판 주행거리에서 인도 당시 성능점검기록부의 주행거리를 빼면 됩니다. 그 차이가 기록부에 적힌 보증거리 안인지 대조하세요.

예를 들어 차량을 50,000km에서 인도받았고 20일 뒤 52,150km에서 고장을 발견했다고 해볼게요.

인도 당시 주행거리: 50,000km
고장 발견 당시 주행거리: 52,150km
인도 후 운행거리: 52,150km−50,000km=2,150km

인도 후 30일이 지나지 않았더라도 기본 2,000km 기준과 비교하면 150km를 더 달린 상태예요. 이런 경우에는 날짜가 남았다는 이유만으로 보증 대상이라고 단정하기 어렵습니다. 기록부나 별도 보증서에 더 긴 거리가 약정돼 있는지 바로 확인해야 해요.

반대로 20일째 51,980km에서 이상을 발견했다면 인도 후 운행거리는 1,980km예요. 거리와 기간은 기준 안에 들어갈 가능성이 있지만, 그대로 더 운전해 2,000km를 넘기기 전에 발견 당시 자료와 고장 증상을 남기고 접수하는 편이 안전합니다.

보증기간 안이어도 모든 고장이 보상되지는 않아요

성능·상태점검 책임보험은 일반 수리비 보험이 아니에요. 자동차365 안내에 따르면 성능점검기록부에 적힌 내용과 실제 차량 상태가 달라 점검 오류로 확인된 경우가 기본 대상입니다.

가령 기록부에는 보증 대상 장치가 정상이라고 적혀 있지만 실제로는 해당 부품의 기능 이상이 확인된 상황을 대조하는 구조예요. 단순 소모품 교체, 통상적인 소음이나 진동, 사고·침수 또는 구매자 과실로 생긴 손상은 같은 방식으로 보상되지 않을 수 있습니다.

개인 간 직거래 차량은 책임보험 의무가입 대상이 아닐 수 있어요.
성능점검기록부와 실제 상태가 다르지 않다면 고장이 있다는 사실만으로는 부족할 수 있습니다.
견인비·렌트비 같은 간접비용은 자동차365 안내상 보상항목에서 제외됩니다.
보험사가 안내하지 않은 정비업소에서 먼저 수리하면 보상에 문제가 생길 수 있어요.

제조사의 남은 보증이나 판매업체의 별도 연장보증이 있다면 조건이 다를 수 있어요. 어느 보증을 이용할지는 각 보증서의 대상 부품과 접수 방법을 비교한 뒤 정하는 게 좋습니다.

고장을 발견한 자리에서 네 가지를 남기세요

고장 발견일을 말로만 설명하지 말고 시각과 주행거리가 이어지는 자료로 남기세요. 그 뒤에도 운행하면 계기판 숫자가 계속 올라가고 추가 손상 원인을 두고 다툼이 생길 수 있습니다.

안전한 장소에 차를 세우고 시동 상태와 경고등을 촬영해요.
계기판 전체와 현재 주행거리가 보이도록 사진을 남겨요.
소리·진동·누유처럼 눈에 보이는 증상은 짧은 영상으로 기록해요.
촬영한 원본 파일과 연락한 시각을 삭제하거나 편집하지 말고 보관해요.

고장 발견 당시 사진만 따로 찍기보다 차량번호를 확인할 수 있는 차량 전체 사진과 계기판 사진을 연속해서 남기면 어느 차량의 기록인지 설명하기 쉬워요. 공개하거나 전달할 때는 주소와 얼굴 등 불필요한 개인정보를 가리세요.

수리보다 보험 접수를 먼저 요청하세요

성능점검기록부와 함께 받은 보험가입증명서에서 보험사와 사고 접수 연락처를 찾으세요. 자동차365도 매매업자가 제공한 보험가입증명서상의 콜센터로 사고 처리를 요청하도록 안내합니다.

접수할 때는 인도일, 인도 당시 주행거리, 고장 발견일, 현재 주행거리와 증상을 순서대로 말하면 돼요. 정비소를 먼저 방문해야 하는 상황이라도 부품을 분해하거나 교체하기 전에 보험사에 접수하고 안내받은 정비업소인지 확인하세요.

성능점검기록부의 보증기간과 보증거리를 확인해요.
보험가입증명서의 보험사와 접수처를 찾으세요.
고장 발견 자료가 있다고 알리고 접수번호를 받아 두세요.
보험사가 안내한 정비업소와 입고 방법을 확인한 뒤 움직이세요.

기준을 조금 넘었다고 보여도 스스로 포기할 필요는 없어요. 기록부에 더 긴 조건이 적혀 있거나 고장이 기준 안에서 발생했다는 자료가 있을 수 있으니, 사실관계를 그대로 전달하고 보험사의 판단 근거를 확인하세요. 반대로 기준 안이라는 이유만으로 먼저 수리비를 결제하면 보상된다고 단정해서도 안 됩니다.

확인한 기준

2026년 8월 23일 국토교통부 자동차365의 성능·상태점검 책임보험 FAQ와 국가법령정보센터의 자동차관리법 시행규칙을 대조했어요. 법령의 최소 기간·거리 기준, 기록부와 실제 상태가 달라야 한다는 보험의 성격, 이상 발견 시 보험가입증명서의 접수처로 연락하는 경로를 확인했습니다.

자동차365의 안내는 참고사항이며 개별 보상은 실제 성능점검기록부, 보험가입증명서와 약관에 따라 달라질 수 있어요.

이 글이 필요한 경우중고차 고장을 발견했지만 인도 후 날짜는 남아 있고 주행거리는 늘어난 상황에서 보증 접수를 할 수 있는지 판단하기 어렵다.

이 방법이 맞지 않는 경우기록부에 더 긴 보증 조건이 따로 적힌 차량이나 제조사 보증, 판매업체의 별도 연장보증은 해당 계약과 약관을 우선 확인해야 한다.

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